EXSOIL SUPERTRAK UTTO Premium SAE 5W-20

Универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло класса UTTO (Universal Tractor Tramsmission Oil) разработано на синтетических базовых маслах PAO с добавлением уникального пакета присадок, обладающего наилучшими противоизносными, фрикционными и антиокислительными характеристиками.

Спецификации:

API GL-4; DIN 51524 p.III; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Volvo WB 102; ZF 03F; Case / New Holland: MS 1206/1207/1209/1210, MAT 3505/3526; Komatsu – Wet Brake Axle; Kubota: UDT Fluid; Landini; John Deere J 20D; Massey Ferguson CMS 1141 / 1143 / 1145; Ford FHNA 2C 201.00 / FHNA 2C 201.00; AGCO Power fluid 821XL; Claas/Renault (Transmissions); Deutz-Fahr

Варианты фасовки:

Универсальное трансмиссионно-гидравлическое масло класса UTTO (Universal Tractor Tramsmission Oil) разработано на синтетических базовых маслах PAO с добавлением уникального пакета присадок, обладающего наилучшими противоизносными, фрикционными и антиокислительными характеристиками для внедорожной, сельскохозяйственной, строительной и другой техники поколений Volvo WB 102, John Deere, Caterpillar, Massey Ferguson, Case New Holland, Ford. Тщательно разработанная технология производства масла SUPERTRAK Premium UTTO SAE 5W-20, позволяет использовать масло в суровых климатических условиях и обеспечивает тихую работу «мокрых тормозов» ведущих мостов, силовых коробок передач и увеличивает интервал замены масла в сравнении с маслами на минеральной основе.

Полностью синтетическое универсальное тракторное масло SUPERTRAK UTTO Premium SAE 5W-20 предназначено для дорожно строительной техники, требующей применения масла класса UTTO, современной сельскохозяйственной техники последних поколений Volvo WB 102, John Deere, Caterpillar, Massey Ferguson, Case New Holland, Ford и др. Масло рекомендовано для cмазки гидромеханических трансмиссий, гидравлических систем, маслопогруженных тормозов ведущих мостов, силовых коробок передач, а также в бортовых редукторах, дифференциалах, коробках отбора мощности. Масло можно использовать в качестве общего смазочного материала для трансмиссии и гидросистемы, в том числе с общим маслобаком.