Теперь линейка HD TRUCK насчитывает 24 специализированных продукта.
Новая классификация моторных масел HD TRUCK, созданная на базе рекомендаций и допусков автоконцернов, позволяет потребителю легко и безошибочно выбрать правильное масло для своей техники.
![](https://static.tildacdn.com/tild6664-3334-4932-b465-616432323036/Group_1132_2.png)
PAO-синтетичеккие моторные масла HD TRUCK Ultra CK различной вязкости. Современные малозольные масла рекомендуются для применения в высокофорсированных дизельных двигателях. Высокоэффективный пакет присадок с низким содержанием фосфора и серы придает маслу высокую стабильность на сдвиг, защищает от износа деталей и продлевает интервалы замены масла, повышая эффективность эксплуатации двигателя. Масла HD TRUCK Ultra CK обеспечивают повышенные защитные и моющие свойства и соответствуют высоким экологическим требованиям.
![](https://static.tildacdn.com/tild3939-6164-4431-b033-366637323836/Group_1133_1.png)
Ультрасовременное синтетическое моторное масло HD TRUCK Arctic SAE 0W-40 обеспечивает неизменно лёгкий холодный пуск двигателя при любых погодных условиях. Многофункциональный пакет присадок защищает двигатель от износа, коррозии, образования низко- и высокотемпературных отложений, предупреждая образование лака и нагара в поршне.
Полностью синтетическое моторное масло HD TRUCK Arctic SAE 0W-40 превосходит требования спецификаций ACEA E6, E7 и E9, а также API CK-4, CJ-4 и предыдущих категорий, что позволяет использовать данный продукт в самых современных двигателях ведущих производителей.
![](https://static.tildacdn.com/tild3164-3738-4332-a663-616135646632/Group_1134_1.png)
Полностью синтетическое моторное масло HD TRUCK Superior CNG SAE 10W-40 для высоконагруженных двигателей коммерческой техники, работающих на сжатом природном газе. Разработано на основе глубокоочищенных базовых масел и пакета присадок с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS).
Сезонные моторные минеральные масла HD TRUCK Special различной вязкости для
умеренных и высоких температур окружающего воздуха предназначены для применения в
высокомощных дизельных двигателях дорожно-строительной, магистральной и другой
спецтехники класса до Евро-2, работающей в условиях тяжелых нагрузок.